駕駛教練收入
做駕駛教練，究竟可以賺幾多？
總收入好簡單，就係你的時薪乘以你教學的鐘數。實收剩幾多，就要睇你的營運成本，而最關鍵的，是你的工作日有幾滿、有幾高效。以下是一個坦白的計算機，加上真正能推動這個數字的槓桿。
試吓計
你可以賺幾多？
拖動滑桿或輸入你自己的數字。這裡每個數字都是推算，並非承諾：預設值基於我們教練於 2026 年 3 月申報的數字，而所有顯示的金額都是扣入息稅及國民保險之前，稅款視乎你的總利潤而定。
多數收約 £38 至 55／小時；憑經驗、密集或急課，以及早晚時段可以收得更高。
你實際教學的鐘數，不計接載學員的交通時間
視乎你的經驗、無索償折扣（NCB）同居住地區。建議多問幾間保險商， 睇我們列出的保險商
用電動車喺屋企充電會更低；保養則視乎車款同你幾密畀錢洗車。
衛星導航、配件、SIM 卡同後備電話、文具、科技工具，以及任何學校費用，全部係令你維持營運的每週雜項。
-每年
跟 TOFU，你係夥伴，唔係俾人榨的費用。我們保持低開支、幫你填滿時間表，令更多鐘數用於有收入的教學，而非追學員。
僅為推算參考：所有金額均為扣入息稅及國民保險之前，並基於我們教練於 2026 年 3 月申報的數字。你的實際成本、收費與時數會有出入。
真實例子
一位兼職教練，一星期教兩日
佢係北倫敦一位爸爸，有個三個月大嘅 BB，所以佢一星期只教兩日、約 16 個鐘，好留喺屋企陪 BB。工餘時間佢仲經營緊一個 YouTube 頻道。憑住我們的指導同背後的口碑，佢將時薪提高到 £46，而家仲收得更高。
值得留意：佢的保險（£2,000）同每週營運成本，其實同全職教練差唔多，因為呢啲係固定開支，無論你教兩日定五日都要付。兼職一樣有唔錯的收入，但同樣的成本攤喺一張排滿的時間表上會划算好多，所以全職教學其實更值。全部未扣入息稅及國民保險（亦已計埋偶爾一張 £80 巴士線罰單）。
- 時薪
- £46 ／小時
- 教學時數
- 每週 16 個鐘（兩日）
- 教練保險
- 每年 £2,000
- 營運成本（車、燃油、裝備）
- 每週 £110
每年總收入（稅前）
約 £35,300
扣稅前所餘
約 £28,000
一位真實的 TOFU 教練。為保障佢的私隱，我們匿名處理，但數字全部係佢喺 2026 年 3 月申報的，而全年金額均為稅前。
老實睇這個數字
計算機無顯示的嘢
總收入唔等於實收
入息稅同國民保險會從你的利潤扣除。作粗略參考，大多數教練實收約為利潤的 70% 至 80%，收入高的會略少。啱嚟英國？你有一個免稅額（現時 £12,570），之後利潤超過的部分繳 20% 入息稅同 6% 國民保險，利潤超過 £50,270 的部分則繳 40%。一個穩陣的習慣，是預留大約四分一至三分一的利潤俾稅局，而一個好會計師的費用係值得的。這是一般資訊，不構成理財建議。
收入唔係固定人工，但需求係實在的
你係自僱，所以排滿的時間表係目標，唔係承諾。大環境幫到手：全英教練數目跌到大約 43,000（DVSA），但需求並無跟住跌，所以有資格的教練供不應求，喺倫敦更加緊張。而我們係倫敦最大、由香港人經營的駕駛學校，喺倫敦同周邊地區，即使新教練通常喺頭一兩個月內就填滿一星期。喺英國其他地方，我們強大的網上同實體據點、品牌同支援，令你搵學員遠比單打獨鬥快。
你用自己架車
每位教練都用自己的雙掣（dual-control）車：燃油、保養同專業保險。TOFU 不提供、亦不租車俾你，因為養自己架車通常平好多。慳油或電動車可以令這筆成本更低。
假期已計入數字
我們以一年 48 週計算，即已預留 4 星期假期。你自訂工時，可以放多啲或少啲。這份彈性正是這行真正吸引的地方之一。
淡靜的星期同甩底，跟我們會少好多
季節性淡月同偶爾甩底，喺邊度做自僱都會有。但跟 TOFU 會少好多：由一位有 27 年以上資歷的首席教練提供培訓、我們的預約支援，以及喺每一步幫你管理學員的方式，令你的時間表更穩定、取消更少，比單打獨鬥好得多。
真正的槓桿
重點唔只係你的時薪，而係你一日之中有幾多鐘有收入
兩位教練同樣收 £45 一個鐘，賺到的可以差好遠。分別在於：他們的工作鐘數，有幾多真係有收入的教學鐘；以及每個學員幾快達到考試水準。這正是一間好學校的價值所在，亦正是我們專注去做好的事。
我們替你填滿時間表
獨立教練每日要花 1 至 2 小時找學員、回覆查詢、填補空檔。跟 TOFU，學員會自己上門，那些時間就回到教學上，而教學鐘就是有收入的鐘。這些拿回來的時間，就是實實在在的錢。
課堂之間少啲空跑
我們把住得近的學員安排喺同一日，令你唔使喺倫敦四圍揸無收入的冤枉路往返課堂。少啲空跑，即係同一個工作日入面多啲有收入的鐘，月尾油費亦細啲。
教得好，唔好拖長堂數
拖長一個學員的堂數係好誘人的。我們唔會咁做。我們教得高效，令學員更快達到考試水準。每個學員付的鐘數少咗，但他們考得更開心、會介紹朋友、會留低令你時間表爆滿的好評。一年落嚟，一個好聲譽賺到的，遠遠多過幾堂灌水堂。
一個可以收得起錢的專長
喺倫敦，用廣東話或普通話教學，又或者做一位緊張學員會口耳相傳推薦的耐心教練，都是真正供不應求的。有專長，你就係靠價值競爭，而唔係鬥平，這會同時推高你的收費同轉介。
點樣賺得更多
實在地把數字推高的方法
以下無一樣係花招。全部都是站穩陣腳的教練真正會做、令自己賺得更多而唔使純粹拉長工作日的事。
- 1
收得起你應得的質素價
倫敦最好的教練，收費都在範圍的頂端。隨着你的好評同合格率累積，逐步調高收費，靠價值賺到，而非靠嘴硬。
- 2
開辦密集課程
半密集同密集週把更多有收入的鐘塞進你的時間表，適合有死線的學員（新工作、搬遷、已訂好的考期），而且往往可以收溢價。
- 3
令轉介同好評滾雪球
開心的學員是你最平、最好的宣傳。開口請他們留 Google 評價，好好照顧他們介紹來的朋友，讓口碑做廣告做唔到的事。
- 4
建立本地夥伴關係
中六書院、專上學院、大學、社區團體同僱主，都有需要學車的人。一段穩定的供應關係，遠比一次性的廣告值錢。
- 5
做講座同工作坊
喺學校、社區中心做道路安全講座，或者為本地團體做新手司機課堂，可以建立你的名氣、靜靜咁填滿你的時間表。如果你識廣東話或普通話，更加是天生一對。
- 6
守住你的黃金時段
放學後、傍晚同週末時段是黃金。用預約條款同小額訂金減少甩底，並用退休學員或輪班工作者填補平日的非繁忙時段。
- 7
壓低你的營運成本
一部慳油或電動車，加上認真格價專業保險（見我們的保險指南），可以喺完全唔郁你的收費之下，提高你的實收。
快速解答
- 喺英國做駕駛教練可以賺幾多？
- 你的總收入是時薪乘以教學鐘數。以英國收費計，一張繁忙、已站穩的時間表通常總收入約 £55,000 至 £85,000，而一張真正排滿、以倫敦收費計的星期可以超過 £90,000。扣除燃油與保養、保險、任何加盟費，以及稅項與國民保險後，實收會較低。用本頁的計算機計出你自己的數字。
- 做駕駛教練賺唔賺得到錢？
- 可以。這是一份彈性、自僱、需求強勁的工作，倫敦的好教練收入不俗。但它不是固定薪水，你的收入取決於你一星期有幾滿、有幾高效，所以建立聲譽同排滿時間表，比單看牌面時薪更重要。
- 駕駛教練一星期可以做幾多個鐘？
- 工時由你自訂。我們的計算機以 40 個教學鐘作為一個繁忙、已站穩的星期，並以一年 48 週計，即已預留 4 星期假期。好多教練會主動選擇教少啲；有些則靠密集課程做多啲。
- TOFU 供唔供車？
- 唔供。你用自己的雙掣車，通常比透過加盟租車平好多。我們可以協助品牌貼紙、介紹專業教學保險，但架車同慳到的錢都係你的。我們寧願幫你壓低成本，都唔會靠租車俾教練賺錢。
- 做 TOFU 教練的營運成本大概幾多？
- 你的主要成本係架車（燃油同保養）、教練保險，以及每週的營運雜項，例如衛星導航、配件、SIM 卡同後備電話、文具、科技工具，以及任何學校費用。好似 AA 或 Red 呢啲全國性大校，單係加盟費就常見每週超過 £100；我們保持低開支，並視你為夥伴而非一項要榨取的費用，所以你的每週成本會維持喺較低水平。將你自己的數字放入計算機，就睇到最後剩幾多。
- 駕駛教練可以放假嗎？
- 可以。你係自僱，幾時休息由你話事。我們的數字假設一年放 4 星期假（以 48 週計算），你可以放多啲或少啲。這份彈性正是這行真正的好處之一。