你考到喇。真心恭喜。而大多數新手司機第一條問題都好實際：我而家係咪即刻可以自己一個揸？ 答案係：可以，即刻可以，只要你揸緊嗰部車有路稅、而你又受保可以揸佢。你唔使等嗰張塑膠車牌寄到先。這就是重點。其餘的，是講點樣保持合法、保持安全，並且喺你慢慢適應期間唔好畀多咗錢。
係咪即刻可以揸？
係。你一考到，就是一位持正式車牌的司機。如果部車有路稅、而你又受保可以揸佢，你就可以入車開行，自己一個，冇 L 牌、冇陪同司機。考官喺最後會問你想唔想自動更新你的車牌，這就帶到文件那部分。
正式車牌會自動寄到
你唔使申請任何嘢。假設你同考官講咗要，DVLA 會自動寄出你的正式照片卡車牌，通常大約三星期內到。 期間你的駕駛資格其實已經更新咗，所以等緊嗰陣，你用現有的臨時照片卡揸車都係合法的。
有一點值得知：你有由考到起計兩年時間去這樣領取你的正式車牌。幾乎所有人都喺當日經考官辦妥，所以這好少成為問題，但都唔好一直拖住唔理。
用自己部車揸之前，先搞掂保險
這一步最多人中招。學員保險不等於正式保險。如果你之前以學員身分受保，那份保障通常喺你一考到就即刻完結，因為你所代表的風險已經改變。第一次揸自己部車之前，先由學員保障轉為以你自己名義的正式保單。 冇保險揸車是嚴重罪行，而「我尋日先考到」不是抗辯理由。
如果部車是屋企人的，就要確保你正式加咗做記名司機（named driver），而且保險公司知道你而家是正式車牌持有人。
綠色 P 牌：自願，但頭一排都值得貼
綠色 P 牌不是強制的，不像 L 牌那樣。你可以除低 L 牌，甚麼都唔貼咁揸。但綠色 P 牌會靜靜咁同你周圍的司機講你是新手，往往為你換來多一點耐性同空間。頭幾個月貼住，是個細小而明智的習慣，等你的信心追返上你的車牌。你想幾時除都得。
新手兩年法例：最令人意外的規則
這是你身為新手司機最重要要明白的一件事，因為它同一般的扣分制度唔一樣。根據新手兩年法例（New Drivers Act），如果你喺考到後兩年內累積 6 分或以上，你的車牌會自動被撤銷。
被撤銷即係打返回原形。你會退返做臨時車牌，而要再次無陪同咁揸車，你必須重考並且合格筆試同路試兩樣，全部由頭再嚟一次。作個參考，一次超速定罪往往就是 3 分，所以頭兩年兩個大意時刻，就足以令一切前功盡廢。這不是要嚇你唔敢上路，而是想帶出一點：頭兩年正正是要當這張車牌好重要咁去揸的時候，因為它從來冇試過咁易失去。
Pass Plus：有助技術，但唔保證慳保費
Pass Plus 是一個考後課程，涵蓋路試冇完全考核的情況：市區駕駛、各種天氣、夜間駕駛、鄉郊道路、雙程分隔快速路（dual carriageway）同高速公路。它對你頭幾個月建立全面的信心，確實有用。
不過，對於錢就要睇得清楚。有些保險公司會因為你持有 Pass Plus 而畀折扣，但不是全部都有，而且從來冇保證。 所以上 Pass Plus 是為技術同信心，任何保費上的節省當花紅看待，而不是上它的理由。報名前，值得打個電話問保險公司佢哋究竟認唔認呢張。
高速公路：你可以揸，但練習有幫助
法例喺之前改咗，令學員而家可以喺認可教練陪同、揸雙掣車的情況下上高速公路課。如果你未上過，你可能會發現自己從未揸過高速公路就考到。
一旦考到，身為正式車牌持有人，你即刻就獲准使用高速公路。但「獲准」同「準備好」是兩回事。第一次自己一個匯入高速車流、喺高速下讀線、應付智能高速公路（smart motorway）的規則，一次過要面對其實好多。好多新手司機都想喺自己一個揸之前上幾堂有系統的課，這是明智的直覺，不是欠缺膽量。
點樣慳保費
老實講句：新手司機保險好貴，第一年往往 GBP 1,500 至 GBP 2,000 或以上，喺倫敦更高。 這是新上路的真實成本之一。有幾樣嘢確實有幫助：
- 黑盒／遙測（telematics）。 一份附有細小裝置或應用程式的保單，量度你實際點揸。揸得平順、穩陣，往往能明顯減低保費。對一個小心的新手司機嚟講，這通常是最大的一個槓桿。
- 細啲、保險組別低啲的車。 你學車去慳錢的那部，不會是大馬力的。一部低保險組別的樸實首部車，投保便宜好多。
- 建立乾淨的紀錄。 每一年冇索償、冇扣分，保費都會落。上面新手兩年法例那點同時也是財政上的一點：保持紀錄乾淨，日後的報價就會跌。
而有一件事你千祈唔好做：
千祈唔好「掛名」（fronting）投保。 Fronting 是指把一位年長、低風險的司機（通常是父母）寫做一部車的主要司機，但那部車其實大部分時間是新手司機揸，藉此攞平啲的報價。它感覺似個無害的變通，其實是保險欺詐。 一旦被發現，保單可以作廢、索償被拒，而且可以令你實質上冇咗保險，兼且個名被打上欺詐標記。老老實實按實際邊個揸得最多去為部車投保。
考到之後，我們仍然喺度
考到是駕駛的開始，不是學習的終點，而信心上的缺口是真實的：你第一次自己揸、第一次上高速公路、夜間或者大雨中揸車，又或者只是喺身邊冇教練的情況下適應倫敦車流。考後課程同高速公路信心課正是為此而設，無論你跟我們定喺別處考到。如果英語不是你的母語，用廣東話或普通話上這些課，能令內容入腦快好多。
至於你上路頭幾日的實用清單，如果你喺幫緊另一個人考，可以睇考路試要帶咩；如果緊張未完全散去，揸車點樣保持冷靜喺考到之後同考到之前一樣適用。當你準備好報名信心課或高速公路課，聯絡我們。
快速解答
考到之後係咪即刻可以自己揸？ 係，即刻可以，只要部車有路稅、而你又受保可以揸佢。你唔使等塑膠車牌寄到。
正式車牌幾時到？ 如果你叫咗考官更新，DVLA 通常大約三星期內自動寄出。期間你揸車係合法的，而你有兩年時間去領取。
要唔要貼 P 牌？ 唔使。綠色 P 牌是自願的。好多新手司機頭幾個月會貼，換取其他司機多一點耐性，之後就除低。
乜嘢係新手兩年法例？ 如果你喺考到後兩年內攞夠 6 分或以上，你的車牌會被撤銷，你必須重考並合格筆試同路試，先可以再次無陪同咁揸車。
Pass Plus 會唔會減低我的保費？ 有時會。有些保險公司會畀折扣，但不是全部，而且從來冇保證。上它是為駕駛技術，任何節省當花紅。先向你的保險公司查清楚。
點解新手保險咁貴，我點樣慳？ 新手司機統計上風險較高，所以保費貴（往往 GBP 1,500 至 GBP 2,000 以上，倫敦更高）。黑盒／遙測保單、細啲的低組別車、乾淨的紀錄都有幫助。千祈唔好掛名投保，那是欺詐。
再次恭喜。當頭兩年好重要咁去揸，因為它確實好重要，然後好好享受揸車。